Standardní sklápěcí návěs

Návěs Jinfeng China Standard Drop-Deck Semi-Trailer je speciální vozidlo určené pro velký a ultravysoký náklad. doprava. Díky vědeckému designu a přísnému řemeslnému zpracování se stal referenčním produktem v tomto odvětví. Hlavní přednosti produktu se zaměřují na tři klíčové vlastnosti: konkávní nosníková konstrukce, zapuštěná nákladní plošina, a přizpůsobení výškového limitu. Konkávní nosníková konstrukce využívá podélný nosník ve tvaru I a stupňovitý rozložení rámu, které výrazně zlepšuje tuhost a pevnost karoserie vozidla, efektivně rozděluje náklad hmotnost a zabraňuje deformaci těla během přepravy; konstrukce zapuštěné nákladní plošiny vytváří základnu bez nákladu světlost nákladní plošiny výhodnější, výrazně snižuje celkovou přepravní výšku nákladu. V kombinaci s přiměřenou nosností konkávní trámové konstrukce může nejen snadno unést těžký náklad nákladu, ale také se flexibilně přizpůsobí různým výškově omezeným scénářům, jako jsou městské silnice, venkovské silnice a dálnice úseky, čímž se zcela vyřeší problém, který tradiční návěsy kvůli ultravysoké výšce neprojedou.

Celý produkt je vyroben z vysokopevnostní oceli s vyztuženými klíčovými díly. Má výbornou nosnost výkon a může se přizpůsobit přepravě různých těžkých nákladů 20-150 tun. Celé vozidlo je optimalizováno pomocí pokročilého počítačově podporovaného návrhového softwaru, vyvážení nízké hmotnosti a nosnosti, snížení spotřebu paliva při současném zvýšení bezpečnosti dopravy. Karoserie vozidla je vybavena třínápravovým vyvážením odpružení a mezi přední a zadní listové pružiny je instalován blok pro vyvážení hmotnosti, aby byla zajištěna vyvážená síla přední a zadní nápravy zlepšují jízdní stabilitu a snižují riziko poškození nákladu v důsledku otřesů. Ve stejné je vybaven kompletním brzdovým a ochranným systémem, plně vyhovujícím příslušným národním normám aby byla zajištěna bezpečnost celého přepravního procesu.

Scénáře aplikací

Pokud jde o scénáře aplikace, standardní skládací návěs Jinfeng China má širokou škálu použití, zejména přizpůsobení oblasti velkokapacitní nákladní dopravy. Lze jej použít k přepravě stavebních strojů a zařízení, jako jsou rypadla, buldozery a jeřáby, těžké předměty, jako je velká ocel, mostní součásti a pohon vybavení stanic, stejně jako speciální náklady, jako je zařízení pro stavbu dálnic a velké cisterny. Je to široce používá se v průmyslových odvětvích, jako je stavební inženýrství, hornictví, energetické stavby a logistika dopravy. zda jedná se o meziregionální přepravu na dlouhé vzdálenosti nebo přepravu staveniště na krátké vzdálenosti, dokáže efektivně dokončete přepravní úkoly s využitím výhod přizpůsobení výškového limitu a stabilní nosnosti výkon, zvláště vhodný pro přepravní scénáře s mnoha výškově omezenými silničními úseky zlepšení efektivity dopravy a snížení nákladů na dopravu.

Proces výroby produktu

Výrobní proces produktu přísně dodržuje standardizované výrobní specifikace, aby byla zajištěna kvalita každý výrobek splňuje normy.

Krok 1: Návrh a příprava materiálu. Technický tým dokončuje optimalizovaný návrh výkresů dle produktové normy a potřeby nákupu, vybírá vysokopevnostní ocel, která splňuje normy, a přesně řeže komponenty, jako jsou hlavní nosníky, boční nosníky a pásy, prostřednictvím CNC plazmového řezacího zařízení, aby bylo zajištěno, že rozměrová chyba je kontrolována v rozumném rozsahu;

Krok 2: Svařování a korekce nosníku. Po sestavení nařezaných stojin a přírubových plechů jsou ocelové nosníky tvaru I svařované automatickým procesem svařování pod tavidlem. Po svařování se provede přísná korekce pro kalibraci horizontální chyba dvojitých nosníků, aby se zabránilo zkosení těla;

Krok 3: Montáž rámu. Svařte boční nosníky, trakční čepy a systém zavěšení, přísně kontrolujte zavěšení instalační rozměry pro zajištění vertikální přesnosti, zabránění pozdějšímu opotřebení pneumatik a zároveň svaření husího krku část a přidání vyztužených ocelových plátů pro zlepšení celkové pevnosti;

Krok 4: Položení a svařování nákladní plošiny. Položte spodní desku naplocho a přivařte ji k rámu jako celku že nákladní plošina je pevná a bez nebezpečí uvolnění;

Krok 5: Povrchová úprava a lakování. Vyčistěte svařovací strusku a otryskáte karoserii vozidla, abyste odstranili rez a nečistoty, poté nastříkejte antikorozní základní a vrchní nátěr pro zlepšení odolnosti proti korozi a textury vzhledu; Krok 6: Konečná montáž a kontrola. Nainstalujte a odlaďte příslušenství, jako jsou nápravy, pneumatiky a brzdové systémy, provádějte chování komplexní kontroly výkonu vozidla, nosnosti, brzdného účinku atd. a opustit továrnu až po absolvování kontroly. Výrobní detaily jsou kontrolovány v průběhu procesu, což ukazuje Jinfeng Kvalitní čínské řemeslo.